Description
Hobbytech OVER-D10 Drift RWD Combo KIT 1/10e
8.OVER-D10.COMBO
Il y a 2 ans, nous avons initié le projet Drift chez Hobbytech. Une catégorie en plein essor mais difficile à appréhender pour les débutants. Notre objectif était de concevoir une voiture qui possède toutes les caractéristiques des standards actuels mais qui soit facile et accessible pour le loisir ou la compétition. Nous avons dessiné et développé ce châssis 100% drift avec des spécialistes de la discipline.
LOVER-D10 est un kit de châssis conçu pour les passionnés de drift RC souhaitant une plateforme performante et évolutive. Construit en carbone, il offre rigidité, légèreté et un design optimisé pour une expérience de pilotage fluide et précise.
Caractéristiques principales :
Châssis en fibre de carbone
Tours damortisseurs multi positions en fibre de carbone
Deux pignons fournis (84 & 88T)
Ackermann ajustable
Support de batterie compatible avec batteries longues et courtes
7 positions de batterie différentes
Renfort de châssis en aluminium inclus en option
Amortisseurs entièrement en aluminium
Bras de suspension entièrement réglables
Fixations de carrosserie magnétiques avant et arrière incluses
Roulements à billes complets
Étriers de frein et disques réalistes
10 positions moteur différentes pour faire varier le centre de gravité
Réglage moteur personnalisable
Vous pouvez utiliser lune des 10 positions moteur afin doptimiser votre expérience de pilotage et dadapter le comportement du châssis en fonction de vos préférences et du type de surface sur laquelle vous évoluez. En modifiant la position du moteur, vous influencez directement la répartition des masses, ce qui a un impact significatif sur le niveau de grip de lessieu arrière. Une position moteur plus haute favorise une réactivité accrue et une meilleure agilité, idéale pour un drift agressif avec des transitions rapides. À linverse, une position plus basse permet dabaisser le centre de gravité, augmentant ainsi la stabilité et offrant un meilleur contrôle en courbe, notamment sur les surfaces à faible adhérence. Cette polyvalence vous permet daffiner vos réglages selon votre style de conduite, que vous recherchiez une configuration fluide et progressive ou une réactivité immédiate pour des changements dappui dynamiques. Que vous soyez un pilote chevronné cherchant à peaufiner chaque détail ou un passionné souhaitant expérimenter différentes sensations, lOVER-D10 sadapte à vos besoins pour offrir une expérience de drift unique et évolutive.
Angle de braquage
LOVER-D10 a été spécialement conçu pour offrir une maniabilité exceptionnelle, adaptée aux exigences du drift RC. Grâce à son large angle de braquage, il permet dexécuter des virages serrés et des transitions fluides entre les courbes, offrant ainsi un contrôle précis et réactif du véhicule. La conception du train avant facilite le pilotage et permet de sadapter à différents types de pistes mêmes aux plus compactes. La glisse est naturelle et maîtrisée. Son architecture optimise également ladhérence et la répartition du poids, garantissant une stabilité accrue, même lors des mises en dérive les plus extrêmes. Avec une telle flexibilité, lOVER-D10 sadapte aussi bien aux débutants souhaitant perfectionner leur technique quaux pilotes expérimentés à la recherche de performances avancées.
Conception optimisée
Le support de batterie est ajustable pour accueillir soit une batterie longue (1) ou une batterie courte (2) perpendiculaire au châssis en trois positions différentes, ou une batterie courte (3) parallèle au châssis. Cette polyvalence permet une répartition optimale du poids et un meilleur équilibre, améliorant ainsi la maniabilité et les performances selon les configurations choisies.
Amortisseurs
Conçus spécialement pour le drift, ces amortisseurs offrent un équilibre parfait entre souplesse et réactivité. Leur structure optimisée permet dabsorber efficacement les irrégularités de la piste tout en maintenant un contrôle précis du châssis lors des enchaînements de glisse. Grâce à un réglage précis de la précharge et de la viscosité de lhuile, ils assurent une stabilité optimale et une réponse fluide, idéale pour des dérives longues et maîtrisées. Un indispensable pour les pilotes exigeants en quête de performance et de réalisme.
Disques de frein
Les moyeux de roue sont conçus pour offrir un réalisme accru, avec une attention particulière portée aux détails. Pour renforcer encore lauthenticité du modèle, un sticker représentant les disques de frein est fourni, permettant de reproduire fidèlement lapparence des véhicules grandeur nature. Ce souci du détail garantit une immersion visuelle optimale, aussi bien à larrêt quen pleine action sur la piste.
Spécifications Châssis
Échelle : 1/10
Largeur avant (hex) :176 mm
Largeur arrière (hex) : 170 mm
Empattement :256 mm (ajustable ±2 mm)
Carrossage : Ajustable de 4,5° à 9°
Transmission : RWD/2WD
Rapport de transmission interne 1:3,15
Module de pignon : 48DP
Gyro Konect
Le Konect KG1 est compact pour se placer facilement sur votre châssis et très facile dutilisation et dédié à la pratique du drift RC. Deux modes de pilotage sont sélectionnables via un commutateur. Il est possible dinverser le sens du servo de direction et de régler le gain (depuis le gyro ou de votre émetteur 3 voies). Le réglage des butées est facile et rapide.
Caractéristiques
– Tension de fonctionnement : 4,8-7,4 V
– Courant de fonctionnement : 20 mA/6 V
– Prise en charge de la largeur d’impulsion du servo : 1520 uS (50 Hz et 333 Hz)
– Vitesse angulaire : maximum ±5000/s
– Dimensions : 25,6 x 24,5 x 8 mm
– Poids : 12g
La version combo kit à monter inclus: Chassis OVER-D10, Combo Konect 60A + moteur 3650Sl 3400 KV, un servo Konect low profil de 15 kg spécial drift, un Gyro Konect drift dual system KG1 et des pneus sur jantes pour du drift multi-surface.
NON INCLUS: Pour compléter ce kit, il faut un ensemble radio, un accu lipo 2s XT60 avec chargeur et une carrosserie 190mm.
